【太平洋轿车 职业频道】4月9日,长城轿车股份有限公司(以下简称"长城轿车")与杭州宇树科技有限公司(以下简称"宇树科技")正式签署战略协作协议,两边将环绕机器人技能研制、智能制作晋级、智能整车立异等范畴打开深度协作,旨在经过技能交融和资源同享,推进机器人在轿车范畴的工业化落地,一起探究未来出行新生态。
宇树科技CEO王兴兴和长城轿车CTO吴会肖
此次协作创始了"整车企业+机器人企业"的跨界协同新形式。长城轿车依托掩盖研制、出产、出售的全工业链场景,为机器人技能供给从实验室到工业化落地的完好验证系统;宇树科技则凭仗机器人中心技能的堆集,助力长城轿车构建"智能轿车+智能机器人"的立体化出行生态。
两边将充分发挥两边中心优势,重点发力具身智能底层技能、“车+机器人”场景立异、整车智造晋级三大方向,经过"技能共研-场景共创-生态同享"的立异形式,加快机器人技能从实验室驶向工业深水区,初期协作将环绕“越野车+机器狗”,探究配备运送、探险陪同等立异场景。
此前吴会肖说到,运用机器人的场景有两大方向,其一是在工厂里边怎么让机器人能够做一些不是那么结构化的作业,比方纯膂力、人工辛苦没价值、比较风险的作业,咱们以为仍是能够用机器人做,工厂里的场景尽管非结构化,但经过使用层开发能够快速完成。
其二是与车和用户相关起来,比方像坦克品牌,很多人跑到野外去越野,有的时分需求无人机到前面探路,有时分需求一些机器狗帮他到前面背一些他需求越野用的配备,并且现在无论是无人机仍是机器狗,或者是人形机器人,它们也是需求补电的,现在车上根本都是大电池插混动力,它们也具有对外放电的才能,我觉得或许和车的结合上咱们也信任有很好的场景。
吴会肖着重,"咱们等待与宇树科技一起打破关键技能瓶颈,让机器人的使用场景愈加丰厚,在场景上完成从出产线的智能巡检到车载服务机器人的延伸,终究ToC,为用户带来更多价值”。(文:太平洋轿车 吴启星)
人形机器人产品线加快落地
2月12日,宇树科技在京东旗舰店上线UnitreeH1和G1两款人形机器人,别离定位高端消费与轻量级使用商场。其间H1价格65万元,估计60天交给,G1价格9.9万元,交给周期缩短至45天。虽然产品因现货缺少暂时下架,但公司表明产能正在爬坡,线下途径仍可承受预订。
技能迭代同步推进。2月14日,宇树发布晋级版算法,其UnitreeG1已能流通完结拍手、扭腰等舞蹈动作,动作协调性明显提高。此前,该机型在央视春晚《秧BOT》节目中与舞蹈演员联袂扮演,成为首个登陆国家级舞台的人形机器人。公司清晰,未来将进一步拓宽机器人动作学习的通用性,推进从单一指令履行向自主行为演化。
商业协作亦迈出要害一步。据彭博社报导,Meta计划在RealityLabs部分组成团队开发家用机器人,并与宇树科技讨论协作可能性。若发展顺畅,宇树的技能堆集将与Meta的AI模型深度结合,为家庭场景的机器人使用供给硬件支撑。
中心技能构筑竞赛壁垒
宇树科技的技能护城河体现在全工业链自主化才能。公司自研电机、减速器、操控器及激光雷达等中心部件,并具有150余项授权专利。以四足机器人为例,其最新“福虎生威”外观专利交融仿生规划与科技元素,山君造型的“王”字面部标识强化了产品辨识度。
商场份额印证技能抢先。依据高工机器人工业研究所(GGII)数据,宇树机器狗占有全球近70%销量,首要掩盖消费、科研及职业级场景。其产品线包含Go系列消费级机器狗、B系列职业级机型,以及集成机械臂和4D激光雷达的AlienGo等。剖析以为,机器狗与人形机器人在硬件架构、运动操控算法上高度协同,为宇树切入人形赛道奠定根底。
量产才能是商业化要害。宇树近期发动北京、上海分公司建造,并高薪招募嵌入式硬件、AI算法等范畴人才。招聘信息显现,分公司代表月薪达3万至6万元,技能岗位聚集“深度强化学习”等前沿方向。业内人士指出,人形机器人量产需打破本钱、可靠性及场景适配三大难点,宇树经过供应链整合与算法优化,正加快向规模化出产过渡。
结语
从机器狗霸主到人形机器人新锐,宇树科技凭仗笔直整合才能与算法立异,逐渐翻开商用与家用商场空间。跟着Meta等巨子进场,人形机器人工业链热度继续攀升,技能打破与量产进程将成为职业下一阶段的中心变量。
本文源自:金融界
作者:AI君
2025年2月,宇树科技在机器人商业化范畴动作频频。其首款人形机器人UnitreeH1和G1在京东途径敞开预售,别离定价65万元和9.9万元;随后因现货缺乏暂停线上出售,引发商场重视。同期公司宣告算法...
宇树科技机器人又叒叕学会了新技能G1机器人初次完结侧空翻动作3月19日,宇树科技更新视频,标题为“全球初次完结侧空翻的人形机器人:宇树G1”。宇树科技表明,一周年前宇树H1(1.8米)完结全球初次电驱...
IT之家 12 月 24 日音讯,宇树科技昨日(12 月 23 日)发布微博,宣告旗下的 Unitree B2-W 工业轮足机器狗在发布量产 1 年后,觉醒了更多极限天分技术。在将近 2 分钟的实拍视...
公司答复表明:宇树是咱们机器人/机器狗锂电池应用范畴的客户。现在,该范畴锂电池销量占公司整体出售份额很小,对公司业绩不构成严重影响,未来也需要看职业的开展及公司继续研制投入,具有不确定性,请出资者留意危险,理性出资。
本文源自:金融界
作者:公告君
金融界2月10日音讯,有出资者在互动渠道向湛蓝锂芯发问:公司和宇树机器人有协作吗?谢谢!公司答复表明:宇树是咱们机器人/机器狗锂电池应用范畴的客户。现在,该范畴锂电池销量占公司整体出售份额很小,对公司...
关于机器狗而言,玩滑板的难题在于坚持平衡,但这只机器狗蹬腿后,学会了在滑板上调整身形,乃至遇到楼梯发生的波动它仍旧能坚持平衡,这种滑滑板的操控思路,也能够让它在移动平台上坚持稳定。不远的将来它或许坐在滑板上送来打工人的外卖。
IT之家 3 月 10 日音讯,据都市时报《互因科技》今天音讯,密歇根大学和南边科技大学团队近期经过混合自主学习,让一台宇树 Go 1 机器狗成功学会了靠自己蹬腿滑滑板。关于机器狗而言,玩滑板的难题在...
这种操控思路有助于它在移动渠道上保持平衡,未来或许使用于外卖配送。根据滑板运动的操控算法,未来可使用于移动渠道的稳定性优化,进一步提升机器人在杂乱环境中的适应才能。
宇树 Go 1 作为全球首款消费级随同仿生四足机器人,尺度为0.588 x 0.22 x 0.29米,重12公斤,自适应负载才能达3至5公斤,价格从1.6万元起。该机器狗的成功展现了人工智能与机器人技能的深度交融,预示着未来更多使用场景的或许性。
潇湘晨报归纳
3月10日音讯,密歇根大学与南边科技大学团队近期经过混合自主学习技能,使宇树 Go 1 机器狗学会了自行蹬腿滑滑板。关于机器狗而言,滑滑板的最大应战在于动态平衡操控。但是,这只机器狗不只可以经过蹬腿推...