头部跨境电商狂揽超六成大湾区物流新增面积，5月关税大考怎么破局
深圳坂田某电商工业园区。梁宝欣/摄
本报（chinatimes.net.cn）记者梁宝欣 深圳报导
近年来，跟着跨境电商商场规划呈现爆发式添加态势，传统物流仓储商场的形式被重构，尤其是华南区域。榜首和平戴维斯指出，凭仗珠三角的供应链和交通基础设施，华南五城承接了许多来自国际交易企业的配送需求。2024年，跨境电商扩张继续推进华南高标仓租借需求，出租率坚持高位。
图源：榜首和平戴维斯
一起，榜首和平戴维斯在近来发布的《大湾区物流指数陈述》中指出，2024年大湾区物流商场年度供应创394.0万平方米的前史新高。年内，在所有新增供应中，有超60%的面积被头部跨境电商承租。
不过，近段时刻，关税作为重要的方针变量，深度浸透于跨境电商全工业链条，华南物流地产范畴也深受其影响。
一位运营亚马逊美国站点事务的跨境电商商家向《华夏时报》记者泄漏，现在事务暂未受到影响，仍经过深圳宝安福永的物流服务商，选用一件代发形式将产品运送至美国商场，或许相关影响得比及5月底才显现出来。
榜首和平戴维斯表明，未来，大湾区物流商场利钝交错。交易冲突晋级、关税上涨等外部冲击将导致商场添加承压，但另一方面，方针鼓励下内需的添加或可适度缓解部分下行压力，而在供应端对商场施行精准调控将对大湾区物流租借及出资商场的平衡开展至关重要。
佛山逾越香港，稳坐物流存量榜首
《大湾区物流指数陈述》显现，2024年大湾区物流商场年度供应创394.0万平方米的前史新高。到2024年年末，区域总存量同比涨20.9%至2096.9万平方米。其间，跟着全年98.4万平方米新增供应量的入市，佛山逾越香港，成为大湾区物流商场存量规划最大的城市。到2024年末，佛山总存量到达396.2万平方米，较香港高3.3%。
榜首和平戴维斯深圳工业及物流地产服务部负责人王骏在承受《华夏时报》记者采访时表明，佛山逾越香港成为大湾区物流商场存量最大城市，最首要的仍是商场本身供需联系的自我调整。因为跨境电商爆发式的添加，出于对本身库房选址的考虑，这一区域变成了跨境电商在库房选址上最为倾向组建仓群，便当从库房接驳白云机场的区域，带动了本区域的库房建造以及未来新增供应量的大幅度提高。
一起，记者近来实地造访深圳多个电商园区，许多扎根深圳的跨境商家向记者表明，深圳宝安福永是当地跨境物流服务的集中地。该区域凭仗附近机场与码头的地舆优势，极大地便当了货物运输；加之相对低价的房租本钱，成为许多跨境商家寻求物流服务的首选之地。
进一步细看，大湾区的物流地产商场分为广佛肇（广州、佛山、肇庆）、深莞惠（深圳、东莞、惠州）、珠中江（珠海、中山、江门）及香港四个子商场。其间，广佛肇城市板块于2024年度供应面积达175.5万平方米，在大湾区总供应中的占比超四成，为2024年区域供应的首要来历。
而自2022年起，大湾区物流商场存量规划也接连三年以30%以上高增速加快扩张。2022—2024年间，大湾区年均供应达291.0万平方米，较2019—2021年均水平高140.8%。
依据榜首和平戴维斯数据，2024年大湾区物流地产商场呈现供需结构显着改变：全年区域净吸纳量同比下滑8.3%，降至268.8万平方米；在新增供应创前史新高的布景下，均匀空置率攀升5.3个百分点。虽然商场面对结构性压力，但跨境电商职业的继续扩容为商场注入决心，职业租借心情仍坚持慎重达观。
数据显现，自2019年末起，跨境电商已成为大湾区物流仓储商场去化的中心驱动力。2024年新增供应中，Temu、Shein、AliExpress、TikTokShop等“我国跨境电商四小龙”承租面积占比高达67.3%，充沛显现该职业在区域商场需求中的主导地位。
在租户结构层面，跨境电商企业的商场影响力继续扩展：到2024年末，其在大湾区全体租户组合中的占比跃升至49.4%，较2019年大幅提高45.9个百分点。受需求拉动，2024年大湾区物流租金指数同比上涨2.7%，内地城市租金涨幅区间达0.4%—4.7%。
随同跨境电商租户占比快速提高，传统物流租户（如制造业企业物流部分）是否面对挤出效应成为职业重视焦点。
王骏以为并不存在挤出效应。首要，从租金竞争力来看，传统物流职业在库房租借上的出价才能相较于跨境电商来说，有时或许会更高。其次，业主依据涣散运营危险，添加运营赢利的视点也期望有更多元化的租户组成。此外，大湾区商场尤其是广佛肇商场未来还有着极端可观的供应量，无论是为传统租户仍是电商类客户供应面积，都是相对足够的。
关税下大湾区物流地产变局
依据榜首和平戴维斯的猜测，大湾区物流商场规划将继续扩张。未来三年，区域新增供应总量将达1350.3万平方米，推进总存量扩张64.4%。其间，包含广州、深圳、佛山、惠州、江门在内的五个城市将于2025年迎来五年供应顶峰，进一步推升区域年度供应至612.4万平方米的又一新高。依据此，至2025年末，大湾区物流商场总存量预期将达2709.3万平方米，同比添加29.2%。
一起，广佛肇仍将是未来三年新增供应的首要来历，估计有63.8%新增供应将源自该城市板块。其间，佛山和广州的年均新增供应将别离达156.0万平方米和102.3万平方米。
随同2024年商场供应规划攀升及未来预期增量显着，佛山物流地产商场是否存在开展过热危险、是否对电商企业构成过度依靠，这些问题亟待讨论。
“咱们的确看到该区域在库房面积上增量显着，在库房的建造上增速显着，但现阶段咱们依旧在重视商场的改变，现阶段因为空置率相对在一个安稳合理的规模，所以是否存在过热依然有待调查。从客户集体上来说，该区域新供应量大部分被电商企业消化，这是一个普遍事实，但我更倾向于这是一种商场的自我调整以及依据经济开展而不断替换租户类型的一种自然规律。”王骏说道。
王骏还表明，现在，因为前期国家补贴的带动，看到许多国内电商的城际配送物流客户在该区域有大面积的新增需求，所以不能简略地确定佛山的商场太过于依靠电商企业。
值得注意的是，当时业界对美国加征关税对大湾区物流地产商场的潜在影响尤为重视。海关总署数据显现，2024年上半年我国跨境电商出口额达1.25万亿元，其间对美国出口占比高达34.2%，位居出口目的地首位，显着高于英国（8.1%）、德国（6.2%）、法国（4.5%）等商场。
这也意味着，美国关税方针呈现调整，将直接冲击我国跨境电商对美出口事务，从而经过供应链传导机制，对大湾区物流地产的仓储需求、租金水平及租户结构发生连锁反应。
王骏表明，现在结合特朗普出台的加税方针，特别是对800美元以下小包裹纳税即将在5月2日正式施行，也需求进一步去调查商场的抗性。一起国家接下去应该会有相应的方针和办法去影响国内经济及消费的开展和提速，这些都会促进城际配送，三方物流，高端制造业对高标仓面积的需求，未来需求重视的是这些客户是否可以替代或许合作跨境电商，成为该区域的租户主力。
近来，记者经过对多名深圳跨境电商商家的采访调研发现，美国关税加征方针的潜在影响引发职业重视。部分跨境电商商家表明，出于本钱操控与危险涣散考虑，有运营美国商场的商家方案将事务逐渐向欧洲、东南亚等新式商场搬运；与此一起，部分头部跨境电商企业（美区大卖）凭仗较强的供应链耐性和商场抗危险才能，对美国商场仍持审慎达观情绪，心态比较稳，运营策略暂未呈现显着调整。
责任编辑：张蓓 主编：张豫宁
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