特朗普将于1月20日就任美国总统,在欧洲领导人企图加强与其联系的时间,意大利抢先站稳亲美道路。
1月4日,意大利总理梅洛尼突访美国,与特朗普接见接见会面。5日晚间,她在交际网站X上贴出两人合照,感谢特朗普盛情接待,让她度过十分愉快的夜晚,并着重“咱们已准备好一起协作”。
美国有线电视新闻网CNN报导称,特朗普称誉梅洛尼是了不得的女性,因为她成为最新一位拜访海湖庄园的世界领导人。
梅洛尼是自11月5日美国大选以来,最新抵达佛罗里达州拜访特朗普的少量外国领导人。
自中选以来,特朗普在海湖庄园现已迎来了“非自由民主”倡导者、匈牙利总理欧尔班·维克多,以及阿根廷右翼总统哈维尔·米莱。在要挟对加拿大征收关税后,加拿大总理贾斯汀·特鲁多(当地时间1月6日,特鲁多宣告辞去自由党首领一职)成为自大选以来首位到佛罗里达州拜访特朗普的七国集团领导人。
或成欧美交际桥梁
据悉,梅洛尼此趟接见接见会面特朗普的行程未事前宣告,意大利官方也未发布两人的说话内容。
意大利《晚邮报》(Corriere della Sera)陈述称,梅洛尼从罗马飞抵美国后,直奔特朗普的海湖庄园。
依据来宾所拍照片,特朗普接见接见会面梅洛尼时,身边还有新政府内定国务卿鲁比奥(Marco Rubio)、内定国安参谋瓦尔兹(Mike Waltz)、内定财长班森特(Scott Bessent),阵型标准较高。
据报导,意大利驻美大使扎皮亚(Mariangela Zappia),以及行将出任美国驻意大利大使的富豪企业家费尔蒂塔(Tilman Fertitta)也在场。特朗普和梅洛尼接见接见会面了90分钟,然后观看了一部质疑特朗普前律师约翰·伊士曼面对刑事查询的纪录片。
梅洛尼和特朗普曩昔曾表达过彼此欣赏。鉴于梅洛尼的保守派资格,她被视为特朗普潜在的强壮协作伙伴。她还与特朗普的亲近盟友、亿万富翁埃隆·马斯克(Elon Musk)建立了亲近的联系。
2023年6月,马斯克与梅洛尼在罗马举办接见接见会面。 图片来历:外媒
意大利安莎(Ansa)通讯社报导称,从特朗普接见梅洛尼时的幕僚标准,可见特朗普将梅洛尼视为“欧洲重要盟友”。《纽约时报》等美国媒体也以为,特朗普政府可能将梅洛尼当作调停与其他欧洲领导人联系的桥梁。
意大利欧盟和区域事务部长托马索·福蒂(Tommaso Foti)标明,这次会议标明意大利能够充任“欧盟和美国之间的交际桥梁”。
这一交际桥梁的大部分效果将触及调停其他欧洲领导人与特朗普之间的严重联系。特朗普曾要挟要发起与欧洲的贸易战,并削减美国对一些北约国家以及乌克兰的支撑。
亟待处理女记者拘禁
安莎通讯社报导,梅洛尼与特朗普评论了许多灵敏政治论题,包含俄乌抵触、中东形势、关税、星链等。据悉,梅洛尼一直是乌克兰最强有力的支撑者之一。
不过,促进梅洛尼发起此次“闪电拜访”的最大原因,应是为了处理意大利女记者塞西莉亚·萨拉(Cecilia Sala)遭伊朗拘禁的问题。
此次谈判的细节没有发布,但意大利副总理马泰奥·萨尔维尼(Matteo Salvini)在X上发帖称:“乔治亚·梅洛尼干得好,她拜访了唐纳德·特朗普,议论了平和、工业和商业协作、安全以及塞西莉亚·萨拉的开释问题。”
伊朗期望用萨拉“换囚”,交流开释现在被拘禁在意大利米兰的伊朗籍无人机专家阿贝迪尼(Mohammad Abedini Najafabadi)。阿贝迪尼因遭美方通报涉嫌支撑恐怖主义,12月16日在米兰机场遭拘留,现在正等候米兰法院判决是否将他引渡到美国受审。
在意大利警方拘留阿贝迪尼三天后,塞西莉亚·萨拉在德黑兰被捕。假如美国抛弃引渡恳求或向伊朗作出其他退让,将有利于萨拉的获释,这对梅洛尼在国内来说将是一个巨大的成功。
据安莎通讯社报导,美国现任总统拜登将于9日至12日拜访罗马,除接见接见会面教宗方济各,拜登也会与梅洛尼碰头,但拜登卸职在即,明显已不再被当成处理意大利女记者换囚案的首要对话者。
本文源自:世界金融报
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“店里现已发告诉了,一切产自美国的进口车已撤销预订。”4月15日,有坐落北京的某宝马4S店出售人员告知财联社记者,依据最新告诉,因受“关税战”影响,包含宝马X7在内的多款原产于美国的宝马品牌进口车只出售现车,价格不受影响,但若预订非现车则无法确保提车时刻。“假如非要定非现车也不是不能够,可是需求加价至少30万元,且等待时刻少则半年、多则一年。”
财联社记者当日造访多家有售原产美国奢华进口车的4S店后发现,相似前述“抛弃、暂停”进口的方法不在少数。
“Model S和Model X现在现已不接受订车,今后不好说。咱们算了一笔账,要继续卖的话至少要提价30%,竞争力就彻底没有了,现在只能去库里找找有没有现车。”有特斯拉门店出售人员表明。
五天前的4月11日,特斯拉我国官网显现,Model S/X已不再供给独自的“订货新车”选项,相应车型页面中仅显现有“检查现车”按钮。
随后的4月14日,针对“通用轿车旗下高端进口车途径道朗格暂停在华接纳新订单”风闻,通用我国方面回应称,现在商场环境改变很快,所以经过付出意向金表达购车志愿,但不构成轿车购买协议。“现在各个途径的价格也都是参考价,不包含悉数相关税费,不是终究的出售价格。”通用我国一起表明,Tahoe太浩、Yukon育空会连续交给,后续有客户感兴趣能够付出意向金。
除“封闭预订窗口”外,现在美国进口车终端商场的另一遍及做法为“直接提价”。
据一位奔驰4S店出售人员介绍,近期的“关税战”是导致部分车型价格上涨的根本原因。“GLE 350车型是德国产的,故价格没有影响,但GLE 450车型是在美国出产,所以现在的价格要比之前上调了2-3万元左右。”
还有林肯4S店表明,领航员2024款车型未受影响,但即将于4月底上市的2025款车型或将呈现提价,涨幅暂不得知。“咱们现在也不知道怎么办,还在等告诉。不过现在看来,本年的日子不好过。”一位从事美系进口车事务的业内人士称。
比较原产美国的进口车,业界遍及认为,“关税战”对当下我国轿车出口的影响微乎其微。
乘联分会数据显现,我国轿车2024年出口美国仅11.6万台,在我国轿车整体出口数量的占比仅为1.81%,相对于我国产品出口的14.7%,我国轿车出口美国受阻对我国轿车出口根本没有影响。
“我国自主品牌在海外许多当地还有提高比例的较大空间。”乘联分会秘书长崔东树表明,我国轿车在美国根本没有出售,因而贸易战对我国自主品牌轿车的负面影响根本没有。“我国自主的海外扩张有许多的时机,尤其是海外没有轿车产业的国家对咱们本土化仍是很欢迎的,我国轿车的海外大部分商场销量比例与我国的轿车产品竞争力有距离,有巨大的提高空间。”
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依据第89号议定,进口至越南的飞机类型合格证必须由以下组织之一颁布:美国联邦航空管理局(FAA)、欧洲航空安全局(EASA)、巴西民航局、加拿大民航局、俄罗斯民航局、英国民航局、中国民用航空局(CAAC)或越南建设部。
依照越南2016年印发的第92号议定,此前进口至越南的飞机类型须取得美国联邦航空管理局、欧洲航空安全局或越南航空管理组织颁布的类型合格证。
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